1 জুলাই, 2023-এ, চীনের জাতীয় মান *মোটর যানবাহনের জন্য পরোক্ষ দৃষ্টি ডিভাইসের জন্য পারফরম্যান্স এবং ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা* (GB 15084-2022) আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর হয়, প্রথাগত আয়না প্রতিস্থাপনের জন্য ক্যামেরা মনিটর সিস্টেমের (CMS) নিয়ন্ত্রক ভিত্তি স্থাপন করে; ECE R46 এবং FMVSS 111-এর মতো স্ট্যান্ডার্ডের মাধ্যমে EU এবং উত্তর আমেরিকার মতো বাজারে অনুরূপ নিয়ন্ত্রক পথ প্রশস্ত করা হয়েছে। বাজার গবেষণা ইঙ্গিত করে যে বিশ্বব্যাপী CMS রাজস্ব 2024 সালে প্রায় $571 মিলিয়নে পৌঁছেছে, যার মোট বিক্রয় পরিমাণ ছিল প্রায় 793,000 ইউনিট। রাজস্ব 2031 সাল নাগাদ $1.092 বিলিয়ন পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হয়েছে, যা 2025-2031 সময়ের জন্য 9.80% এর একটি চক্রবৃদ্ধি বার্ষিক বৃদ্ধির হার (CAGR) প্রতিনিধিত্ব করে।
তবে, বাজার গ্রহণের হার প্রত্যাশার তুলনায় কম হয়েছে; জুলাই 2023 এবং জুলাই 2024 সালে চীনা প্রবিধানের বাস্তবায়নের মধ্যে, চীনে মাত্র ছয়টি ভর-উত্পাদিত যাত্রীবাহী গাড়ির মডেল CMS দিয়ে সজ্জিত ছিল। ব্যবহারকারীরা বেশ কিছু সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে স্ক্রিন বসানোর সাথে সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন, দৃশ্যের একটি সামান্য সংকীর্ণ ক্ষেত্র, নিম্নলিখিত যানবাহনের দূরত্ব সঠিকভাবে বিচার করতে অসুবিধা, চিত্রের লেটেন্সি, ত্রুটি সংক্রান্ত উদ্বেগ (যেমন নীল স্ক্রিন, কালো স্ক্রিন, বা সিস্টেম ফ্রিজিং), এবং সিস্টেম সেটিংসের উপর সীমিত নিয়ন্ত্রণ; ঐচ্ছিক আপগ্রেডের উচ্চ খরচও বৃদ্ধিকে বাধাগ্রস্ত করার একটি উল্লেখযোগ্য কারণ।
হার্ডওয়্যার উপাদানের খরচ-যেমন ক্যামেরা এবং ডিসপ্লে-পতন অব্যাহত থাকায়, CMS বিকল্পের দাম 10,000-ইউয়ান থেকে 3,000 থেকে 5,000 ইউয়ানের মধ্যে নেমে এসেছে৷ প্রত্যাশিত দত্তক গ্রহণের পরিমাণ কম-এর সম্মুখীন, কম{12}}মূল্যের ট্রানজিশনাল সমাধানগুলি আবির্ভূত হয়েছে; উদাহরণস্বরূপ, কিছু যানবাহন বিদ্যমান চারপাশ ব্যবহার করে-ভিউ বা সাইড-ওভার-এর মাধ্যমে ক্যামেরাগুলি দেখে-এয়ার (OTA) আপডেটগুলি মাথায় "CMS-লাইক" কার্যকারিতা প্রদান করতে-আপ ডিসপ্লে (HUD) দ্বারা গৃহীত IM অনুশীলন{{20}। সামনের দিকে তাকিয়ে, সিএমএস প্রযুক্তি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এবং স্মার্ট ককপিট সিস্টেমের সাথে গভীরভাবে একীভূত হবে, উচ্চ-সম্পদ মডেল থেকে ব্যাপক বাজারে প্রবেশের প্রত্যাশিত অনুপ্রবেশ, এটিকে স্বয়ংচালিত শিল্পের বুদ্ধিমান রূপান্তরের একটি মূল উপাদান হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করবে।